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禁止电动车上楼充电近日成为社会广泛关注的话题。在电动车管理方面，物业公司是协调解决各方面问题的主体单位。5月18日，羊城晚报记者从广州多家物业公司了解到，当前居民的安全意识和社区的安全知识宣传力度还需进一步加强，社区电动车管理工作“堵”不如“疏”，处理电动车和充电桩供需不平衡的关系是解决电动车上楼充电问题的关键点。未来，新建小区设计应充分考虑设施安装及位置，电动车管理的问题有赖政的府、物管企业、业主多方共建、共管。 66物联家用充电桩

单位、写字楼等：一般单位与写字楼都有停车场地，单位购置充电站不仅可为本单位的电动汽车服务，也可为本单位员工电动汽车服务，当然也可允许社会车辆快速充电。

特殊景区，重要国道、偏远公路和用电无保障地域担忧须充电需求的地域可采用太阳能和风能等能源形式储能充电。

改装部分应急充电车，对因电能耗尽抛锚路边的电动汽车进行应急充电。66物联家用充电桩

当前电动汽车电池一般使用的是磷酸铁锂电池或三元锂电池，对电池的使用寿命，慢充更优于快充。“在实际的生活中，快充更适用于紧急补电，比如跑长途时，紧急充电保障电动汽车的能源供应。”对于车主的诉求，物业表示理解车主，但也有自己的担忧。

小区充电桩低是7千瓦，这个电量基本与家庭用电相符，如果家家户户都安装的话，那小区用电量可能会增加一倍。厦门供电公司提供的一系列数据也证明，一部电动汽车充满一次的电量相当于3个中等家庭一天的用电量。 66物联家用充电桩